Цитата:
Локатор, так ты(ничего что на ты?) пишешь, что Форд-это технологии.
Когда у меня вырастит длинная густая борода, тогда можно и на "Вы" . Форд это действительно технологии. Начиная хотя бы с конвейера.
Цитата:
Так вот, никаких технологий в Форде не изобретают, кроме проектирования на компе, без модели.
"Состояния и призвания делаются не изобретениями, а усовершенствованиями" (с). Генри Форд (1863 - 1947).
Цитата:
При разборке того же двигателя Форда Мондео(Зитек) механики нашли столько решений, ранее использовавшихся в старых двигателях BMW и Мерседеса, причем в начале 90-х годов и тупо скопированных Фордом.
"Тупо" копируют только японцы. А у Фордов давно используются дюратеки. А сейчас и вовсе ЭкоБусты.
Цитата:
Тебе досталась удачная машинка, причем не купленная.
Что-то очень много удачных машинок досталось: Мондео проехал 120 тыщ по дорогам всей Центральной России (летом на 18-х катках). При этом остался на родной подвеске и с одной замененной лампочкой переднего габарита (это при постоянно включённом свете). Техники мотаются на Фокусах тоже по всей ЦР и тоже никаких проблем. Я сейчас, не имея постоянной машины в Москве, езжу как на ФВ Джетте, так и на двухлитровом Фокусе универсале. У Джетты поменяли датчик света и стеклоочистителей по гарантии, а Фокус, имея такую же богатую комплектацию "Титаниум", включая датчики света и дождя, а также подогрев лобовика, не требует вообще ничего. И ТО у него не пятнадцать, а двадцать тыщ.
Цитата:
И выводы делать о всех Фордах абсолютно не правильно.
А по-моему, очень правильно. Имея такой опыт эксплуатации.
Цитата:
Кстати, корейцы тоже вовсю используют одноразовые движки. Отсюда и их низкая цена при вторичной продаже, после истечения гарантии.
Корейцы сейчас стали делать машины лучше японцев.
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ! |
|