В ответ на:
Какого хрена на трассе вы перед тем, как совершить обгон Камаза, не "выглядываете" из-за него ( в пределах своей полосы), а целиком вываливаетесь на встречку?
Не вываливаемся мы целиком... Зачем?
Обычно просто перед обгоном увеличиваешь дистанцию с впереди едущим "Камазом" ( на трассе как правило это легко - мы же не в городе ), дальше потихоньку высовываешься и если всё нормально, то резко педаль в пол и пошёл...
Так-то по сути я с тобой согласен, конечно... Насчёт безопасности и всего такого...
Просто твои претензии больше не к любителям правого руля как таковым, а к долбо@бам-пофуистам, которых хватает среди всех водителей, вне зависимости от руля...
Сам я получал права-то вообще на правом руле, а за леворукий автомобиль сел, практически впервые в жизни, имея 10 лет стажа.
То же и с педалью сцепления. До недавнего времени вообще узнал, "что это такое и с чем его едят". До этого пробовал, конечно, ездить на механической коробке, но лишь эпизодически, а так даже учился и сдавал на права только на автомате...
И сейчас, имея "Жигули", к сожалению, так и не привык к европейскому варианту - все манеры езды навечно, наверно, остались от праворукой японки.
Последняя поездка в Рыбинск тому ещё одно подтверждение - Гарик, С-КОТ и Добролюбов тому свидетели.
Если конкретно, то основные "особенности" - огромная для европейки дистанция как раз перед обгоном впереди едущего грузовика плюс такое постоянное расположение на полосе, что правая сторона европейского автомобиля постоянно находится практически на обочине. Изрядно пьяный Гарик, сидевший всю дорогу справа, мне постоянно напоминал, что: "Зиг! Мы на европейке!", а я вроде выравняю автомобиль по центру полосы, но через пять минут забываю и опять "полмашины Гарика" оказываются снова на обочине. Привык я к тому, что корпус автомобиля слева от меня ( то есть от водителя ) и всё тут! Фуёво мля!
Так что для себя я практически решил, что раз уж так, то переучиваться бесполезно - это уже "в крови". По весне думаю продать "Жигули" и купить хоть какую "дровину" 88-90 года, но лишь бы японку. Тем паче, что без гидроусилителя руля и на механической коробке мне тоже очень тяжело и непривычно, устаю сильно. Задний привод тоже задолбал...
А по сути дискуссии спорить не хочу и не вижу смысла, так как и Вы, Уважаемый Вых, и все тут остальные любители европеек правы на самом-то деле. БД прежде всего, а европейка как не крути безопаснее... Не смотря на то, что я фанат японок, приходится это признать...
С Уважением Зиг.
--------------------
Лучше сорок раз по разу, чем не разу - сорок раз!!!
Лучше фей могут быть только феи,на которых ещё не бывал...
"Дерут с трудящихся втридорога!" ( И.М. Воробьянинов ) |
|