Из-за недостатка времени видел к сожалению только начала тюнинга. Но хочется напомнить кой что из истории Автопрома и СССР-шного тюнинга. Не так всё было плохо в 1980 годах. Была такая фирма "ВИХУР" - которая делала тюнингованные спортивные ЛАДЫ. Очень неплохие по тем временам были машинки. Кому интересно - можно покопаться в старых "За рулем", там подробно описывались операции. Но и это не все. Году этак в 1983-84 (не помню точно). Одна наша машинка выиграла этап чемпионата мира (по колцевым шоссейным гонкам) на трассе в Будапеште (есть там знаменитая трасса для "кольца"). Единственное "но", ехала вне зачета и всего одну гонку. Машина такая была единственная. Двигатель для неё готовили на ВАЗе. Из всех деталей фирменной была только резина "слики" не умели делать у нас в стране.И если не ошибаюсь то на тахометре у неё была цифра 11 000 оборотов. Вот так то братцы. :-) А по деньгам я подозреваю сделали это чудо немного дешевле чем ЛОТУС (мотор то стоял родной):-) . Был такой факт в истории автопрома, машину лично лицезрел в Москве. МОЖЕМ КОГДА ХОТИМ С уважением Лис.
--------------------
Тем, кто верен в любви, доступна лишь ее банальная сущность. Трагедию же любви познают лишь те, кто изменяет.
О. Уайльд