есть три курса - тренажеры, летняя и зимняя езда. Езду можно объеденить в один курс. сначала на тренажерах. Потом если есть желание и деньги-полигон. На полигоне обучение на своей машине - сказали что никаких проблем не будет, т.к. все "экстремальные" элементы проводятся на открытом полигоне с гладким льдом и моделируются ситуации на скорости 30-40 км/ч, которые в реале происходят на скоростях от 100. сам видел обучающее видео - там никаких нагрузок на машину нет... вот жду теперь льда/снега(хотя большинство "неледовых" приемов уже вполне освоил самостоятельно на основе данной теории) те занятия, которые проводятся на сухом асфальте включают в себя всякого рода "перставки", "перепрыгивания" "люка"(вмсето люка - кусок камеры, прихреначенной к асфальту) - вобщем нагрузок никаких особых нет. трюки делаются и с АКПП и с МКПП - есть свои особенности, но их объясняют.
Назад
Конференция
Вперед
Списком
Re: поясняю(+)
[ #
Редактировать
Ответить
Цитата
