Цитата:
Дык наверно таможенные сборы... да и налоги  ..
Уху. Таможенные сборы.  А сборы откуда? А потому что ведро с гайками - "новейшая разработка российского автопрома" - ТАЗ-Калина (бл@, малина  ) стОит $8000 с хвостом. 
Ублюдочный этот рыдван, слизанный со старых азиатских обмылков, устарел еще лет 10 назад. А ты знаешь, что ответил один из конструкторов ТАЗа, когда Калина провалила краш-тест? (В интернет-версии его нет почему-то ) Он сказал "Мы такой задачи (обеспечить пассивную безопасность) не ставили"(!!!) Жаль, что здесь не флеймы. После этого у кого-то открывается рот призывать к "патриотизму" при выборе ТС.
Цитата:
А за миллиарды не переживай, их так и так полюбому спиздят...
А тут хоть в дело пойдут.... правда все равно дофига спиздят...
Лучше уж пусть новый завод построят, чем еще один дачный комплекс на Рублевке...
На $4,5 млрд можно город небольшой построить. И дело не в том, что спиzдят, а в том, что это деньги, выброшенные на ветер . АвтоТАЗ никогда не сможет конкурировать на равных с мировыми производителями, коих по оценкам специалистов к тому же 2020 году должно остаться не более 10. Продление агонии + нас вынуждают ездить не просто на плохих, а на опасных автомобилях.
Вот, почитай на досуге про ТАЗы: тута. Там еще много всего интересного.
Уж о том, что у них моторы отваливаются и говорить нечего. Наверно, ни одной машины без отзыва еще не выпущено.
--------------------
|
Назад
Конференция
Вперед
Списком
Re: Не всегда.
[ #
Редактировать
Ответить
Цитата
