Цитата:
И тут у сотрудника аж глаза заблестели, т.к. время суток было темное и я ехал с ближним светом, а у меня стоит ксенон, синего цвета (ну или голубого, как кому больше нравится)
Это говорит о том, что не Вы, ни тот кто Вам этот, с позволения сказать, ксенон устанавливал, не имеют об этой сложной операции ни малейшего представления. Есть большая разница между ксеноном нормальным и "ксеноном пацанским", который вместе с глухой тонировкой очень любят устанавливать на свои замечательные автомобили высокодуховные и предельно вежливые российские водители.
Итак, прежде чем устанавливать себе ксенон, необходимо поинтересоваться его световой температурой и длиной волны. Чтобы не грузить Вас лишней информацией, скажу, что самым оптимальным вариантом, который наиболее приближен к "заводскому", это температура 4.200 Келвинов (не больше!) и световая волна 570 нм, что выдаёт в итоге где-то чуть больше 3.000 люменов и как следствие - яркий белый свет.
Если "знакомые пацаны" будут Вам рассказывать, как они "на свою трёхлетку Х5 из Америки" поставили "самый крутой ксенон" в 8.000 Кельвинов, можете их смело и решительно посылать подальше. При такой температуре, толку от такого "ксенона" будет меньше, чем от вольфрамовой лампы ГАЗ-53 .
Цитата:
И тут начался вынос мозгов... А вы знаете, что синий свет фар запрещен к испольЗОВанию...
Синий цвет фар действительно категорически запрещён. Также как и зелёный, фиолетовый и ярко розовый.
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ! |
|