По долгу службы много катаюсь на внедорожниках. Правда, как правило, на Уралах да вездеходах , но и на 4х4 тоже откатал немало. Так вот мои мысли:
- Если говорить о Тойоте, то Крузак 100 - единственный внедорожник. И Рав4, и Прадо, и Лексус - паркетники. А Крузак - достоин.
- Из всего, на чём катался я, достойны ЛэндРовер Дискавери, Паджеро и Крузак 100. Все три - танки. Выбор конкретной модели - в зависимости от предпочтений.
- Надо понимать, что Крузак 100 - это машина для полей и прочих говнов. Как следствие, заточена не для города, а для природы (и не в смысле пикников, а посерьёзнее). Если Вам больше для города - это не лучший выбор. ИМХО, новый БМВ Х5 - оптимал. Но на вкус и цвет...
- У Тойоты, действительно, очереди на сервис. Но в Москве в этом году будут открыты ещё 6 центров (так они обещают), поэтому стоит ожидать улучшения.
- Компания Экспедиция в своих Трофи использовала как Мицубиси Л200, так и Крузаки 100. Фото Крузака - в аттаче. Сам такой водил - понравилось. Да и экспедиционщики вроде ими не разочарованы.
|