причем в пробке часа три стоял когда, даже кондей пришлось вырубить - температура охлажд жидкости пошла наверх - не стал ждать пипеца естестно - отключил кондей - вернулась взад ... а кожух АКПП грелся сильно - так что к сердечнику мультилука притронуться было горячо ...
думаю дело в экстремалной жаре и пробке
--------------------
жизнь нужно прожить так чтобы от члена одна шкурка осталась