| Вых |
| ( ) |
| 19/01/2010 08:55:10 |
|
Re: В эКСплуатации АКПП разбирается кто?+
|
Ну во-перВЫХ:
Цитата:
Коробка помимо обычных P R N и D имеет две понижайки, которыми практически не пользуюсь.
Положения селектора АКПП, маркируемые цифрами 1 и 2 - это НЕ "понижайки"! Это всего лишь указания автомату не переключаться выше 1 или 2 ступени.
А понижайка на твоем Трахере ОДНА, и включается она рычагом, расположенным правее рычага АКПП.
Цитата:
Тут чела одного подвозил, он говорит, что неправильно делаю, типа коробку убью.
Ключевой момент здесь - в том, что ты написал ниже:
Цитата:
Но чел, который говорил-водила с 25 летним стажем
Как этот "опытный" товарищ познакомился с автоматом 20 лет назад на 10-летней праворукой помойке из Японии, так и переносит на современные автоматы правила обращения, на том автомате и усвоенные
Безусловно, автомат Трахера назвать "современным" можно с ооочень большой натяжкой
но чего-чего, а переключаться так, как тебе удобно - он позволяет. 
Куда важнее соблюдать правили эКСплуатации автомата, прописанные в сервисной книжке твоего Трахера. Например, регулярно менять в нем масло. Ты это делал? Или пребываешь в наивной надежде, что масло менял жирный ниггер - прежний его хозяин? Или масло сменили "квалифицированные севисмены" с Брайтона во время "предпродажной подготовки"?
