Часто бывает, что раньше появляютсо в Раше, чем Германии. Но это серые американки, хотя с очень крутым набором опций, чем у "европеек". Северная Америка самый конкурентый и емкий авторынок мира, поэтому там и цены на Х5 и Х6 ниже немецких. Не помню только хде собирают Х6, там же, как и Х5 или в Европе, поправьте ежели что. Та же ситуация и с серым вывозом из пиндосии и канады поршей, бентли и всего остального.

А по поводу парка авто в Германии, то по сравнению с Италией, Францией и даже некоторыми восточными соседями он просто по массе своей убог. Это не вычитано в сети, а имхо от наблюдений того, что видел часто передвигаясь на авто в ЕС, в том числе в Германии. Еще заметил, что немцы ниразу не патриоты. Количество французской и итальянской рухляди на их дорогах немалое. Новых авто очень мало, в основном это лизинговые корпортивки (откуда потом берутсо трехлетки в Раше), рент-кары (те же трехлетки у нас потом), вип-таксомоторы ( опять трехлетки у нас)и богатые местные русские.
Немцы имхо абсолютно непритязательные во вкусах на авто, одежду, жилье и еду, пацаны. Максимум на что они готовы хорошо потратитсо это хороший тур на празднеги. Австрийцы на их фоне выглядят куда солиднее и чорных рож, кстати, на их улицах куда меньше.