К примеру, есть в Москве такая чудесная дорога - Каширка

И утром, и вечером стоит она так хорошо, что Каширку если бы привязать ее к х@ю полного импотента - он бы навсегда избавится от своего недуга

А рядом с Каширкой расположена промзона "Котляково". Из нее на Каширку и так выехать непросто (всего 2 выезда!), а усугубляется это тем, что многие хитрожопые товарищи пытаются через эту промзону объехать пробку на Каширке

Как следствие - при удачном раскладе выезд из Котляково посреди рабочего дня занимает "всего лишь" 15-20 минут

а при неудачном - можно встать и на 40 минут, и на час

Но ведь в месте соединения Каширки с Варшавкой далеко не всегда были многоуровневые развязки и эстакады!

Всего лишь 30-40 лет назад здесь была обычная развилка со светофором. И позднее, даже после строительства развязки, старая дорога осталась. У нее есть даже название - Старокаширское шоссе!

Правда, теперь оно в нескольких местах перегорожено бордюрами и хлипкими заборчиками, а поскольку рядом идет строительство очередного "досугово-развлекательного центра", часть Старой Каширки разбита строительной техникой.

Но это не значит, что эта дорога непроезжая!

Собственно, для езды по такому вот "городскому бездорожью" и нужны джипы в городе. Им не нужны шнорхели, лебедки и резина-мудовка. Но какая-нибудь хромированная хреновина, опрометчиво уменьшающая клиренс автомобиля, способна навсегда оставить его посреди разьитой колеи или сидящим на бордюре

на радость стороителям-таджикам и потеху владельцам недоприводников, стоящих в пробке