Вобщем приехал ко мне из родного "Иванова" друг со своей телкой покупать ей машину. Там у них типо выбора нет, решили тут поглядеть. Денег у них мало, 250тр, потому естественно только бу, на ручке, тем более девочка только автошколу закончила. Вроде все они делали правильно, по авто.ру присмотрели варианты, созвонились заранее, поехали. По телефону песни поют, машина персик, один хозяин, состояние идеальное и тд. и тп. Приезжают, а там стоянка комиссионого магазина и лицо нетитульной нации. У машины не 1 хозяин был, а 5, пробег не 70, а 100, цена не такая, да и ко всему прочему все машины в ужасном состоянии. Понятно дело всех послали они там, тем более у другана мало того что руки не из жопы растут (сам в машине поковыряться может), так и еще такой жук что сам кого хош наипет.
На след день повез их на Люберецкий авторынок, там дела уже пошли получше, и машины на машины уже похоже и вид уже божеский. Большинство продавцов взрослые такие дядьки удивительно напоминающие таксистов на вокзалах и аеропортах

. На вопросы типа когда менялся ремень ГРМ, ничего толком промычать даже не могут. Хотя попадаются и те кто свои машины продает сам.
От ценников я офуел!!! 3-4 летние машины продаются практически за те же деньги что и покупались тогда. Впрочем учитывая сколько сейчас стоят новые, не удивительно. И еще большиство (ну добрая половина точно) тачек продовалось на летней лысой резине
Вот собственно что мы там могли купить (и то с учетом торга):
1) была парочка 7-8 летних Мицибиси Каризм с пробегом у каждой под 200 тыщ.
Решили не брать в силу разных косяков, и крашеными они им показались и тормоза смутили, резкие больно. С такими тормозами девочке всю попку раздолбают

2)3-х летний аксент, с пробегом 120 тыщ, в нормальной комплектации, не покоцанный c виду, парень сам его продовал, 2-м хозяином был.
Смутило то, что он им год владел за этот год 60 тыщ накатал (я за 3 столько наездил). Ну и друган заметил что там чего то красилось. Тот отпираться не стал, чесно признался что его догнали, потом он догнал следующего, багажник помяли,бампера с копотом. Ремонт в приципе пустяковый и сделан нормально, но почему продает понятно, поюзал его хорошо, стукнул, и избавляется от греха подальше. Не чего страшного так то, вполне нормальное явление я считаю, но они постремались.
3) 4-5 пятлиетний гетц, да еще на автомате, пробег тыщ 90
Для девочки самое то, но вместо одного хозяина (продававший чувак утверждал что машина его жены) их там 5, причем на фирмы разные оформлен был и этими фирмами перепродавался друг другу. Чувак утверждал что все это делалось для оптимизации налогообложения (хотя чего там можно с оптимизировать), а когда он начал блеять что то про томоженные платежи, то отбросили и это вариант.
Вот по сути и все...
Единственный, с моей точки зрения, нормальный вариант был в салоне бу иномарок в Текстилях. 3-х летний логан, с пробегом 32 тыщи, говорят дедушка ездил. Состояние отличное, только на лысой летней резине. Странно что дедушка за 32 тыщи резину уже стереть успел, даже если представить, что весь этот пробег у него на лето пришелся. Хотя... я свою примерно за такой пробег и стер, правда я не дедушка и не логан у меня

. Врочем колеса могли и поменять.
Логан они тоже забраковали, ибо там самая минимальная комплетация была (тобишь ничего там не было).
В итоге уехали ничего не купив

.
Для себя я уяснил, что хрен я когда пойду бу машину покупать, ну его нах. Лучше логан из салона, но новый!