Лично меня на ку5 потрясла необходимость гарантийной замены порШневой Группы при пробеге в 12.000 (двенадцать тысяч!!!!!) километров по причине совершенно неприемлемого расхода масла (порядка 1,5 л на 1000 км) - и ув. Локатор говорил, что для аудевских бензиноВЫХ движков 2,0 это характерно... мля-а-а-а, такого даже на жЫгулях не припомню... но сам движок мне нравится как ездит... ну, и когда дизельная ку7 с нормальным аккумулятором отказалась заводиться на морозе всего-то в минус 28... и я с грязными матами (потому что усилитель руля ессно не работал) затаскивал ея на эвакуатырь... а также что при легчайшем ударе задом (в крузака

) попадаешь на 2-3 детали (окраска или даже замена), а передом (в столб

) - на 3-4 детали... ну, о цене обслуживания и ремонта нищейопствовать не буду, но, имхо, неоправданно дорого... 6 тыщ (насколько помню) рублей за галимую сеточку в багажнег - да они ОХРЕНЕЛИ!!!!!!!!!

А тут я как-то раз заехал на ку5 в лес - ПРОКЛЯЛ ВСЁ (и оторвал передний "лопух", который потом с грязными матами пол-дня прилаживал обратно)... не-е, ТОЛЬКО по асфальту!!!

ЗЫ: Покупать кореянкок и выбрасывать по мере износа