Вых
( )
19/02/2004 16:43:23
Почему не другие автомобили.

Исключительно из-за стиля моей езды.

Если я попадаю в пробку - я стремлюсь объехать ее по обочине, переехав через бордюр. Блин... я уже зае@ался чинить, красить и менять передний бампер на ныненшней машине!
Летом я люблю заехать с симпатичной мне девушкой в поле или в лес и заняться там с ней сексом. Но вот настоящий секс начинался потом, когда выяснялось, что машина увязла и ее надо выталкивать
Отец мой живет в деревне. От его дома до асфальтированой дороги всего 200 метров. Но весной и осенью эти 200 метров обеспечивают местного тракториста водкой на несколько недель вперед... для его (тракториста) жены я наверное самый злейший враг
Таким образрм, мне нужен полноприводной автомобиль и (относительно) большим клиренсом.

Но я не хочу покупать "настоящий" внедорожник. Потому что все-таки бОльшую часть времени я провожу на нормальных дорогах... в том числе - и на трассах типа "Дон" или "Холмогоры". И я не хочу в эти моменты считать 140-160 км/час Очень Большой Скоростью. А любой внедорожник с мостом в задней подвеске на таких скоростях больше всего напоминает обкурившуюся ворону - "Ни чего не вижу, ни чего не слышу, повернуться и остановиться не могу - сбивайте меня палками!".

Я бы с огромным удовольствием купил Audi Allroad или Volvo CrossCountry, но на них у меня нет денег Долгое время нацеливался именно на Аутбэк Субары... сперва - на машину б/у, потом стал подумывать о новой. Но неожиданно появился X-Trail от Ниссана. Сходил на тест-драйв, ОЧЕНЬ понравилась мне машина. Куда больше, чем ближайшие конкуренты типа RAV4... впрочем, у РАФика как и у большинства "паркетников" неполношенный полный привод - вумная электроника подключает задние (или передние) колеса тогда, когда ОНА это считает нужным, а не тогда, когда этого хочется МНЕ. А я все-таки полагаю, что ни одно ведро с маслом и шестеренками (это плевок в сторону автомата) или монтажная плата с микропроцессором не знает лучше хорошего водителя КАК надо ехать сейчас.

Так что в ценовой категории 30-35К из машин с ПОСТОЯННЫМ полным приводом остаются лишь Аутбэк да Х-Трейл. Вот и маюсь...