|
|
|||||||
За Мазду не скажу, так как видел тока снаружи. Примьеру купил два года назад. Нареканий особых нет. К центральной панели привык через дня три и, на самом деле, очень удобно - не нада скашивать дополнительно глаза, такое осчучение, что приборы всегда перед глазами, что, тем не менее, не мешает. К тому, что передка не видно ваасче, привыкал около недели. Сейчас даже не задумываюсь. Нормально ориентируюсь по щеткам. Я брал немного разогнанную, т.е. 2х литровую с 6ти ступенчатой механикой и 170 лошадями. Как то проехал на стандарном автомате - такое ощущение, что динамики не хватает. Еще, прошлой зимой на 2х литровых с автоматом была проблема с катализатором. Практически на всех, когда мороз под тридцатник был, "мозги" вышибало, тут же напрочь засирались свечи и завести мона было тока после смены свечей в теплом помещении. Но, говорят, катализатор заменили и проблема отпала. Правда свечи, которыми комплектуют Примьеры, как были гавно, так и остаются, а в сервисах говорят, что никакие другие не подходят - вранье - от Форда Мондео подходят - очень хорошие свечи. Первое ТО обошлось ок. 80 бакинских Второе - ок. 120 Третье обойдется где-то в 100 Наездил ок. 26 тыс. Больше никаких расходов, акромя текущих не было. И исшо адын мааленький момент. Чиста, так сказать, осчучение, на уровне подсознания. Када я ие брал, то не тестдрайвил, тока посидел в салоне - понравилось, да исчо, по моему, с будунища был. Пригнали и оформили мне ее, когда был в командировке. Воспоминания о первой поездке такие - очень удобно, хорошо, но напрягает полная невидимость передка. Как уже сказал, потом это прошло и проблем нет, но если бы я в тот момент ее оттестдрайвил, то, могет быть, этот факт меня бы от нее отвернул. Да, еще, к виду с камеры заднего вида тоже немного привыкнуть нада - изображение выгнутое и предметы кажуцца намного ближе, чем на самом деле. Ежели исчо, что интерисует - спрашивайте. |