Migel
( )
12/10/2004 03:20:33
Re: Для общего развитя (+).

В ответ на:

А вот полубоевая WRX STi - хороша везде. Только трясет в ней очень сильно.


Ну, оно и понятно - гоняться по гравию и песку с кочки на кочку на Ауди и БМВ жалко, да и дорого (хотя я не прав - сервис Субару далеко не из дешёвых), а вот по асфальту "розничная" Субару с ними даже рядом не стоит, тем более на извилистой дороге с крутыми поворотами.

В общем-то особой мощности на "пьяной дорожке" не нужно, там больше играет сбалансированность ходовых качеств автомобиля. У Субару с этим проблемы, если речь идёт о "розничном" автомобиле. Практика заездов против Субару у меня небольшая, но всё-ж таки есть, причём водитель кобылы - Субару, т.е. по своим навыкам вождения меня превосходит на порядок. Результаты наших "тест-драйвов" полноприводной Субару против заднеприводных БМВ были такие -

1) На прямой/кольцевой сухой/мокрой/заснеженной дороге он меня "делает" с приличным запасом. Дык в Субару сил на килограмм поболе будет... Я-ж на простых машинах езжу, без разных там наворотов и претензий...

2) На извилистой с крутыми поворотами и "шиканами" дороге на сухом/мокром асфальте я прохожу всю трассу с большим резервом до заноса, а приятель половину поворотов гладко бреет. Красиво, конечно, но результат не тот - не понимаю, зачем резину жечь? Это-ж не ластик! В итоге победа за мной без особых усилий.

3) На извилистой с крутыми поворотами и "шиканами" дороге на заснеженном асфальте ситуция другая - преимущества полного привода зимой очевидны, но отрыв не настолько велик, как хотелось-бы - корпус-два, хотя пару раз я его "сделал". Вопли, что вылет на обочину не считается расценивались как жалкая попытка оправдания чрезмерных амбиций...

В конце оговорюсь, что все "заезды" специально не планировались и не готовились. "Гонки" происходили, когда мы несколько раз ездили по пути, ну и в процессе езды начинали мериться "пиписьками"...

Участники:
1) Трёха задний привод 115 сил и Субару полный привод 125 сил.
2) Пятёра задний привод 170 сил и Субару полный привод 211 сил.

Ну не люблю я Субару - пластмассовая табуретка... С синтетическими поджопниками... Так наэлектризовываешься за минуту на них - волосы дыбом встают, а все наверное думают, что типа так круто ездит тачка... что волосы дыбом



P.S.: Дизельный Патрол - КУУУЛ! Лебёдка с приводом от мотора?

P.P.S: Полу-боевых машин не бывает, либо боевые, либо гражданские, всё остальное - от лукавого.