то вот навскидку три варианта -
1) за 5900 Баксов e36 2,5 литра, коробка механическая, 1992 год

2) за 11300 Баксов e36 2,5 литра, коробка автомат, 1996 год

3) за 11300 ЕВРО e36-универсал 2,5 литра, коробка механическая, 1997 год

И не надо никаких переделок, доделок, самопалок и форсировок - зато мы имеем превосходное КАЧЕСТВО в управлении автомобилем, в его надёжности и, несмотря на махровое б/у - престижность марки. Никакой ТАЗик по любым параметрам после доводки никогда рядом не стоял и стоять не будет. Вам просто достаточно сесть за руль БМВ, подогнать под себя кресло и руль, и почувствовать себя человеком.

P.S.: Чтобы другим не было обидно, соврешенно честно и не лукавя скажу, что такого же года Ауди, Фольксвагены, Пыжы, Мицу, Тойоты ничем не хуже - в общем любая приличная иномарка, даже подержанная в течение 10 лет на порядок превосходит по своим качествам любой "доделанный" ТАЗик.

P.P.S.: А вот Вам и Импреза 97 года на полном приводе с 2-литровым двиглом под турбонаддувом за 11000 баксов. Эта тачила вообще в переделках и доводках не нуждается.

Оно стоило ТАЗик покупать, да ещё трахаться с ним?