так охрана именно на Gelendewagen и ездила

читаем почему:

" Правительственные машины обслуживает ГОН — гараж особого назначения. В гараже в порядке убывания — «Мерседесы», «ЗИЛы», джипы «Сабурбан» и др. Раз в год, зимой или в начале весны, водители ГОНа съезжаются на Ходынское поле и показывают класс. Два правительственных «ЗИЛа» выписывают между конусами узенькую безошибочную змейку на скорости далеко за сотню, потом, развернувшись, несутся обратно к стартовой черте. Затем осуществляют полицейский разворот — «ЗИЛ» трогается с места задним ходом и, описав большую и очень четкую дугу, переходит на движение вперед (при длине около 6 м машина разворачивается на полосе шириной всего 7 м). Водителей в ГОНе тренируют постоянно и далеко не каждого допускают до работы с высокими лицами. Правительственный кортеж должен двигаться ровно и слаженно, а учатся этому так: к багажнику передней машины и капоту задней привязывают шины. Передний держит постоянную скорость, а задний должен догнать его и своим капотом тихонько тронуть багажник. Упражнение начинается на скорости 60 км/ч, а заканчивается далеко за сотню. По той же схеме отрабатывают соблюдение бокового интервала.

Посреди поля стоит для всеобщего обозрения «ЗИЛ», предназначенный для охранников. Во всю длину машины тянутся подножки и поручни — чтобы можно было вылезти на ходу и, ухватившись за поручень одной рукой, другой выхватить оружие и открыть огонь. Заднее стекло у автомобиля сделано открывающимся. Точнее, оно не открывается, а, когда нужно, просто падает вниз. Чтобы стрелять было удобнее, сзади не сплошной диван, а два вращающихся кресла (мало ли откуда выскочит враг?).

Синхронной ездой и поворотами-разворотами водительские навыки гоновцев не ограничиваются. Есть у них и более суровые упражнения — как правильно таранить, как легким движением руля оторвать непрошеному соседу бампер, как вытолкнуть с дороги несчастного «Жигуленка», по ошибке оказавшегося на пути могучего кортежа…

Впрочем, мощный кортеж охраны, казалось бы, совершенно необходимый высокому лицу, на Западе вовсе не всегда обязателен. Вот король Швеции Карл XVI разъезжает на «Феррари» в сопровождении единственного телохранителя. А члены шведской королевской семьи вообще иногда катаются без сопровождения на общественном транспорте."

ну насчет этого можно поспорить , только не в этой конфе
а вообще Лакки ты так восторженно отзываешься об этих структурах наверное тока потому что у тебя отец там работает (сам трещал об этом в уличных точках) или тебя самого на задания посылают?
да и Х5 твоя о которой уже весь форум наслышан видимо папин подарок (равно как и остальные машины подаренные им о которых ты так восторженно всем ведаешь тут)...а сам то чем занимаешься кроме просаживания денег и шляниями с манделями?