Уважаемый blazzer!!! Я считаю что все доводы Вы привели (а они практически совпадают с доводами всех владельцев машин с правым рулём [предназначенных КСтати для дорог с ЛЕВОСТОРОННИМ !!!! движением ]) они не применимы, Вы подменяете понятия безопастности, с приведением примеров безолаберного , а порой и хамского поведения , якобы, подчёркиваю якобы, только владельцев машин с "левым" рулём, такое поведение есть и среди представителей "праворуких". В стаде не без урода (с).
И если в действующем законодательстве прямо не прописанно, что управление автотранспортным средством с правосторонним рулём запрещается , Вы и управляете такими автомобилями...

Вы можете перечеслять все плюсы в комплектации автомобиля выпущенного для внутреннего рынка Японии (мы ведь о "японцах" говорим ? английские авто с "правым" рулём Вас не восхищают!

) и мы с этим даже согласимся. Но только не нужно нас убеждать в том, что благодаря безолаберности законодателей, Ваши авто (с правым "рулём" ) не являются источником повышенной опасности, поскольку НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ для эксплуатации на дорогах с правосторонним движением.

... теперь - камень в Ваш огород, каким образом Вы будите обгонять фуру (допустим VOLVO), ночью !!!, на трассе , при помощи сисьтемы зеркал , якобы!!! помагающим в управлении?
И прежде чем Вы ответите... предлагаю Вам эКСперимент , а именно : бег по пересечённой местности, я побегу , как есть , а вот Вам предлагаю взять в руки эту сисьтему зеркал , и побежать за мной глядя только в эту самую сисьтему и только в неё ... Что бы утверждать, что либо нужно оценивать это. Когда реакция человека лучше, когда он видет ситуацию видя своими глазами, без преломления в сисьтеме зеркал , либо с оной.