Его мнение, к которому я отношусь с уважением ибо оно объективно, что прогревать машину необходимо до тех пор, пока она не начнет нормально слушаться педали газа. То есть если нет сильного мороза, то и не надо. Но это при одном условии, что в двигателе, коробке, раздатке, мостах и т д залито хорошее непаленное масло.
Все остальное прогревание типа до 50 градусов ничего кроме лишнего вреда для атмосферы не дает.
Ну это было мнение профессионала, а из личного: было два ТАЗика классика и переднеприводной. Один продал на 120 тысячах, второй на 160. Оба брал не с нуля. Так вот-не грел, но был уверен в масле (красный Шелл). Расхода масла практически не было-т.е. доливал летом не более 1,5 литров на 10 тыс пробега (гонял на высоких оборотах), а зимой не доливал вообще.
Коробки и мост также не ремонтировались и не менялись.