|
|
|||||||
Тушкан с Сантой и раньше позиционировались как машины из разных КЛаСсов - если Тушкан типичный "паркетник", то Санта - "паркетник"-переросток. Новый же Санта, увеличившийся по всем измерениям, вообще имеет шанс занять уникальное место на рынке. По размерам и дизайну он уже практически сравнялся с Туарегом и Патфайндером, но обладая более простой трансмиссией (без понижающего ряда) и все-таки оставаясь корейцем, он может заметно обыгрывать их по цене. Но все упарается в цену... Если цена будет в диапазоне от 36К за простые комплектации до 45К за машину с мощным мотором, автоматом и кожей - на рынке SUV-ов появится новый бестселлер. Если же цена Санты в простых комплектациях будет начинаться с 42К-45К, то... я лучше доплачу немного и куплю машину от более престижного производителя. По идее, новый Санта должен быть несколько дороже Kia Sorento. А у Соренто расклад с ценами таков: от 30К до 35К за машину с мотром 2.4 и механикой, от 43К до 45К за машину с мотром V6 3.5 и автоматом. Поэтому тем интереснее сейчас информация из-за океана! С какой ценой стартует продажа новой Санты там?????? Ауууууууууу, североамериканские КЛСники!!!!! |