Обязательно перегреется мотор и закипит при работе на сверхбогатой смеси и на высоких оборотах, особенно при движении на малых скоростях и в пробках.
Цитата:
. А что бы тосол/антифриз (в отечественных машинах скорее всего залита охлаждающая жидкость марки тосол А40) начал выплёскиваться наружу, нужно ряд причин: не исправен датчик температуры включения вентилятора охлаждения, неисправность термостата, не испавна крышка расширительного бачка и ещё ряд причин.
Дык в отечественных автомобилях этот ряд причин завсегда присутствует, особенно у ноВЫХ авто.
|