к сожалению(или к счастью) увешанный грязью практически не бываю, потому как мою машину через день, ну и соотв. положение грязи из под арок вряд ли получиться изучить. А вот насчет осколков фар в случае чего(тьфу*3) - дельное предложение, спасибо

зы: а вообще то конечно лучший вариант - "регистратор движения"(типа так что ли называется?)-техбосс про нечто похожее на так давно упоминал