Если речь идёт о тупом разгоне от одного светофора до другого, то тогда действительно можно говорить о ничтожности. Если же говорить об эластичности и просто динамике, влияющих на активную безопасность, то разница будет заметной. Впрочем, ещё раз повторюсь: нужно чётко знать, для чего нужен такой автомобиль: для фланирования по ул. Тверской и Нов. Арбат или для поездок на расстояния от 300 км. и выше. Для второго вариантa БМВ вообще подходит слабо.