Человек покупающий БУ машину уж точно не будет обслуживать ее у официального дилера, поэтому один хрен купивший американскую помойку встретится с пригнавшим немецкий рыдван в "мультибрендовом сервсе" Ашота и Армена

и обслуивать эти машины будут специалисты одинаково высокого уровня

Что же до запчастей, то их поставка для машин североамериканского рынка к нам по-моему достаточно неплохо налажена... по крайней мере - не хуже, чем на официально продаваемые. Может, месяцок-другой и придется подождать... так несколько лет назад я 3 месяца ждал кузовных запчастей у официала на совершенно офицально проданый в России Пежо-406

Что же до вопроса из головного поста - то прикольный такой кубик

Но непонятно, чем он автору так приглянулся? Грузы он в нем планирует возить что ли?