| xerox |
| ( ) |
| 08/03/2008 22:40:11 |
|
Re: кстати /+/
|
Бугатти Вейрон уже не лидер по количеству л.с. со своими 1001, уже делают с большей мощностью. И эти данные по л.с. работают среди автопроизводителей (серийные автомобили), а самоделкины в мире делали авто с 1000 кобылами ещё за долго до появления Вейрона. (и я не имею ввиду машины для установки рекордов по скорости)
P.S.
Цитата:(с)
Впрочем, для достижения рекомендованного порога скорости для автомобилей на уровне 250 км/час новому суперкару вполне хватило бы мощности 270 л.с. При этом расход топлива уложился бы в 20 литров на 100 км.
Остальные 731 л.с. требуются для преодоления отметки 400 км/час, при этом расход топлива возрастает до 100 литров на 100 км (или литр на километр пути). Здесь Veyron становится рекордсменом сразу по двум параметрам – расточительству бензина и самому малому запасу хода, который ограничивается в этом случае 100 км.