У Ниссана гарантия паневропейская, поэтому ты не привязываешься к какому-то одному дилеру, обслуживать машину можешь у любого официала, хоть в Финляндии, как и делают многие питерские ниссановоды, гарантия один хрен сохраняется.

Все эти пищалки, перделки, палки на коробку и прочие хрени ставить искренне не советую, если конечно машину будешь страхуевать. В принципе, штатного иммобилайзера NATS более чем достаточно, вроде как его алгоритм работы до сих пор не вскрыт, и угонов путем замены блока управления двигателем не зарегистрировано. А любая сигналка, сработанная желтыми ручками наших китайских братьев по разуму и поставленная в машину дрожащими с похмела ручками наших слесарей - есть бомба замедленного действия, которая неизвестно когда, но обязательно взорвется