Из того, что видно даже по фотке:
1. Серый пластик обивки дверей и низа торпеды - наверняка жесткий и скользкий на ощупь

Да и дверь будет греметь при закрывании, как пионерский барабан.
2. Псевдодеревянные вставки на дверях и вокруг рычага КПП - ни в песду, ни в армию. Или уж отделывать деревом (ДЕРЕВОМ!!!!!!!! А не пластиком под дерево!) всю переднюю паналь, а лучше - вообще убрать эти вставки
3. Рычаг КПП ходит в металлической прорези, а рычаг раздатки - в кожаном (а скорее уж - дерьматиновом!) чехле. И даже цвет у рычагов разный!!!! Что, рычаги проектировали разные отделы в Мицубиси?????

Или их с разных машин свинтили?

Где хоть какое-то единство дизайна?
4. Управление микроклиматом - один в один взято с Лансера. То есть с дешевой малолитражки гольф-класса

И вся эта разносортица стилей и материалов отделки - на крупном внедорожнике, который если верить рекламным проспектам будет стоить "где-то между Аутлендером и Паджеро". То есть 1.2 - 1.3 мнл. руб.

Я конечно понимаю, что Мицубиси, переживающая сейчас не самые лучшие времена, "слепила его из того, что было" (с) И что внедорожные качества у него великолепные. Но на мой взгляд, на запрашиваемые деньги данный автомобиль ну никак не тянет