Подрулевые переключатели (как поворотников, так и рычага управления дворниками) выполнены не в виде многопозиционных переключателей (как на всех остальных автомобилях), а в виде качающихся джостиков.

Рычаг управления светом:
- качнул его вверх (вниз) слегка - мигнул поворотником 3 раза
- качнул его вверх (вниз) сильнее - включил поворотник на длительное мигание
- качнул его от себя - переключился на дальний. Хочешь убрать дальний - качни его от себя ещераз

Рычаг управления дворниками: Для включения режима "Авто" - качни его один раз, для включения постоянного режима - качни еще раз.
Для включения заднего дворника - качни один раз от себя. Хочешь выключить - качни от себя еще раз.

Может, это и оригинально, но конкретно зае@ывает. Иногда нельзя понять, в каком режиме сейчас находятся те же дворники

З.Ы. В новом флагмане жОпеля - Инсигнии от нефиксируемых переключателей отказались.