Что касается Тойоты, то Россия у неё относится к европейскому дивизиону, точно также как и Лехус. И если сравнивать рынок РФ с другими крупными европейскими автомобильными рынками, в частности, с немецким, британским и итальянским, то сравнивать нужно именно с ними, а не с глобальными. Скажем, динамика продаж на рынке Австралии волнует европейское подразделение весьма посредственно. Исходя из всего вышеперечисленного, падение продаж на рынке РФ довольно существенный удар по всему европейскому подразделению Тойоты, поскольку Россия является для неё вторым рынком, а для Лехуса и вовсе главным в Европе. Другой разговор, что наш рынок ещё недоразвитый и без особых запросов, поскольку только при таких условиях возможно продавать и создавать очереди на модели, где нет русифицированного меню на фоне двенадцати других европейских языков

.

Для Мазды рынок РФ также являетс самым крупным в Европе. Что касается немецких брендов, то здесь действительно, РФ не является существенным фактором.