При таких раскладах нормальные моляры обычно не заморачиваются, точным попаданием в оттенок, просто красят переходом и куй отличишь, где старя деталь, а где ремонтная.
Просто на это время нужно, ну и руки не из жопы, а у официалов, особенно с большим потоком ремонтных машин этим не заморачиваются

им бы всё встык открасить и забыть.
Дебилы мля, порой на колеровку тратят столько времени, что уже раз двадцать можно было переходом покрасить

, но это как везде - настоящих профи очень мало.