Что то задумался, можно ли, как в старые добрые времена, для проверки работы генератора сбросить минус с аккумулятора на холостом ходу на современной иномарке?
Вроде особых препятствий не должно быть,хотя все же какой то червячок ворохается.. как там эти электронные штучки переживут такое изуверство...