После фэйслифта и обновления моторов, машина стала в целом надёжной. Если раньше бензиновые моторы 4.2 жрали масло и у них иногда рвался ремень ГРМ, то после появления новых 4.2 FSI с цепью, эти проблемы исчезли. Ходовая часть тоже неплоха: пневмоподвеска, в частности, намного надежнее, чем на Мерседесах W220. Правда, она и пожёстче будет. Ну а так никаких особых косячных моментов нет. Мотор 3.6 FSI для этой машины будет неплох, но 4.2 FSI, разумеется, лучше. Мотор W12 6.0 слишком дорогой, но зато это единственный двенадцатицилиндровый двигатель на полном приводе. Если нравится дизель, то 4.2 TDI в самый раз.