Цитата:
Одна из версий - при автоматическом режиме при заходе на посадку для гашения скорости подкрылки выдвигаются автоматически, а если автоматика вырубилась, то это делается вручную. Про это пилоты и забыли. Этим обьясняется козление ввиду большой скорости после первого касания о полосу
но как лично мне кажется здесь есть 2 основных вопроса: a) почему возникла такая ситуация( в том числе и посадка без выработки топлива и как говорил пилот про то что них практически не было связи - она вырубалась после нескольких фраз) и б) насколько качественно готовят летчиков к аварийным ручным посадкам.
Ведь как я понимаю сейчас 99% времени самолетом управляет электроника а не летчик.
|