То, что компания признала факт брака и отзывает машины (или производит ремонт за счет своих ресурсов) как раз и свидетельствует о том, что марка уважаемая. Кстати, "Пежо" - далеко не единственная автомобильная компания, которая отзывала свои машины в случае обнаружения неисправностей.

Да не частичное, а практически полное. Собственно, я говорил о спектре ощущений и о посадке по фигуре/ноге (если про одежду/обувь - соответственно). Живо вспоминаю "серьезных товарищей" начала - середины 90-х, когда спарывать бейджики с рукава пиджака принято не было. Дабы все понимали - с кем рядом стоЯт.

И здесь полный консенсус. А если трусы - чистые, то вообще сказка!

Одесса - заграница. Есть места поближе - Москва, ул.Ярославская. Ребята поставляли джинсы даже в известный "Овен". А вот по поводу бутика (если под ним понимать монобрендовый магазин) - известная гарантия имеется. Открою "секрет" - именные джинсы шьются в Португалии, Турции, Румынии, Болгарии. Но весь смак в том, что об этом честно написано внутри. И если это так, то при наличии всех сопроводительных паспортов, лэйбаков и голограмм - вещь родная. Да и сидит она на фигуре совсем по-другому. А если джинсы исполнены в Италии (есть еще такие - "Готье" (знаю, знаю - француз, но "тюхасы" в Италии шьет

) или "Зенья", например), то цена будет в районе 400 грин (цены московские, а не миланские). ИМХО - носящий "Версасе"

, купленные в переходе метро - больший понтовщик, нежели отдавший за них 200 - 300 ойров (или, по-умному, дождавшись сейла - пол-цены).

С уважением,

P.S. Утерев сопли и вспотевшие очки, зевнув, пошел штопать свои носки.