Узнайте, как получить доступ
к заблокированным сайтам
sextalk.ru – Клуб Любителей Секса  18+
Наши зеркала: sextalk.ru,
forum.dosug.org, xguru.info

Oбщение >> Беседка
Новичкам: Правила КЛС
Список сокращений КЛС
Поиск отчетов по
параметрам девушек
Страницы: 1 | 2 | (показать все)
sexfanatic

На форуме: 15 л 95 д
(с 04/08/2009)

Тем: 11
Сообщений: 117
Флеймы: 1 (0,9%)

Всего отчетов: 1
Обломинго: 1
Re: Да уж! [Re: кошкин дом]
      #1044173 - 15/04/2010 23:08:54

Цитата:

Цитата:

Как может то, что может рухнуть с огромной высоты из-за малейшей частички в топливопроводе быть безопаснее того, что твердо стоит на земле



Что может быть безопаснее ямы в луже, глубиной 30 сантиметров и шириной полметра, при интенсивном встречном движении?!



Я посмотрю, что с самолетом станет если на взлетнопосоадочной полосе будет яма глубиной хотя бы 10 см

Складывается впечатление, что даже если бы утверждалось бы что ехать на танке безопаснее чем лететь на самолете, то на секстоке все равно бы нашлись чудики, утверждающее обратное. И уверенно, аргументированно бы утверждали что на танке лече навернуться


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
mystery being

На форуме: 14 л 205 д
(с 16/04/2010)

Тем: 38
Сообщений: 313
Флеймы: 57 (18%)
Статискика, которую не всегда можно интерпретировать [Re: !!!Жеребец немеринный]
      #1044490 - 16/04/2010 17:29:28

По данным Department of the Environment, Transport and the Regions (DETR) Ея Королевского Величества если мерить количество смертей на миллиард пссажиро-километров, то у авиации будет 0,05, а у поездов 0,7, т.е. авиация вроде как на порядок надежнее и безопаснее поездов. А вот если мерять количество смертей на миллиард путешествий, то ЖД имеет 20 смертей, а авиация 117. Все логично - у самолета самые опасные моменты это взлет и посадка, когда происходит наибольшее количество ЧП, а на каждый полет приходится 1 взлет и 1 посадка.

Можно сделать практический вывод, что летать нужно как можно реже и на как можно бОльшие расстояния. Тогда авиация себя оправдывает с точки зрения безопасности. На близкие же расстояния можно ездить поездом, за-то часто

Но вообще статистика - вещь трудно интерпретируемая. Например 20 смертей на миллиард поездок включают в себя бросившихся/упавших под поезд, свалившихся с лестниц/эскалаторов, переходивших пути в неустановленном месте. Если отбросить смерти вне поезда, к тому же в которых виноваты чаще всего сами пассажиры то количество смертей на миллиард поездок на поезде снизится до 9,5

http://dspace.dial.pipex.com/town/square...2010%202000.htm

Самым же опасным видом транспорта по данным DETR является мотоцикл. Вот с этим не поспоришь!


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
кошкин дом

На форуме: 15 л 22 д
(с 16/10/2009)
Бан: пожизненно

Тем: 53
Сообщений: 2260
Флеймы: 437 (19%)

Гео: 77
Re: Статискика, которую не всегда можно интерпретировать [Re: mystery being]
      #1044496 - 16/04/2010 17:47:15

Цитата:

свалившихся с лестниц/эскалаторов



Вот это очень правильно!
У меня самого любимое занитие - покататься в поезде на эскалаторе!


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
ЖЫрный Ачкарик

На форуме: 20 л 155 д
(с 04/06/2004)

Тем: 325
Сообщений: 32849
Флеймы: 6446 (20%)

Всего отчетов: 25
Москва и область: 13
Обломинго: 1
Массаж: 2
Нетрадиционалы: 9

Гео: Москва
Re: Статистика вообще штука тонкая + [Re: mystery being]
      #1044501 - 16/04/2010 17:58:59

потому как для любого отдельно взятого единичного случая аппарат статистики не работает. То есть невозможно достоверно предсказать, случится ли данное конкретное событие в данном конкретном случае (погибнет ли вопрошающий в данной конкретной поездке), или нет.

Я уж не говорю о том, что с точки зрения статистики вероятность рождения любого из людей равна нулю (исчезающе мала) т.к. вероятность случайной встречи двух конкретных людей и более чем 6 миллиардов...

Опять же, как говорил один знакомый, "если по роду своей работы ты имеешь дело с деревообрабатывающим электрооборудованием (пилы, рубанки и т.п.) то вопрос о том, когда же всё-таки случится травматическая ампутация пальцев - это ни в коей мере не вопрос квалификации... это чисто вопрос времени



--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Страницы: 1 | 2 | (показать все)

Дополнительная информация:
Модератор(ы):  Совет Модераторов, Appo, crazysm, Izya_potz, Вых, Косматый геолог, ЮристЪ 


Распечатать тему

Права:
      Вы не можете открывать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения других пользователей
      HTML вкл.
      Спецразметка вкл.

Рейтинг (оценка) темы:

Оцените эту тему:



Перейти в конференцию:

Служба техподдержки Как разместить рекламу


          Top.Mail.Ru