Цитата:

---

Шанс заглохнуть через несколько сот метров после заправки на столичной АЗС сегодня высок как никогда. Доля «левого» бензина в Москве доходит до 30%, при том, что в столице контроль за качеством топлива в несколько раз жестче, чем в регионах. Поэтому заправщики практически не рискуют – например, запрещенный в Москве бензин можно вполне сплавить в Подмосковье, где порядки более либеральны.

Московские власти объявили начало крестового похода против мошенников, торгующих в столице некачественным бензином. С ноября они обещают начать публикацию в СМИ «черных списков» недобросовестных заправщиков.

На что только не идут владельцы АЗС, чтобы получить дополнительную прибыль. Основной признак поддельного продукта – наличие свинца в топливе. Как известно, свинцовые присадки, тетраэтилсвинец, например, является сильнейшим ядом, и поэтому их производство на территории России запрещено с 2000 года, также как и производство этилированного бензина. Тем не менее, инспекторами выявлено немало случаев, когда московские АЗС торговали топливом со свинцовыми добавками. Чтобы удешевить производство бензина, используются также различные присадки, позволяющие искусственно повышать октановое число топлива. В последнее время особенно модными стали ферроцены. Россия – одна из немногих стран, где их еще не запретили.

Принятый в Москве закон "Об ответственности за реализацию моторных топлив, не удовлетворяющих экологическим требованиям" позволяет оштрафовать заправщика-нарушителя на сумму до 200 тысяч рублей. Это достаточно чувствительно для бензоколонки, примерно столько стоят 15 000 литров 92-го бензина.

В 2005 году за грубые нарушения были оштрафованы ЗАО "Ассоциация "Гранд", ООО "КПФ Лидер-АСВ", ООО "Ассирия 21 век", ООО "Компания "Жигули", ООО "Трансэнергоснаб", ЗАО "Фирма "Техинвест", "Би-Газ-Си". Список этих компаний можно было бы продолжать и продолжать. Сильно сомневаюсь, что семь оштрафованных компаний сосредоточили в своих руках треть московского заправочного бизнеса.

Только в сентябре было проверено 25 АЗС, отобрано 88 проб. На 7 заправках выявлено 15 проб моторного топлива, не соответствующих экологическим требованиям. По данным фактам вынесены определения о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования. С начала года было назначено 33 штрафа на общую сумму около 7 млн рублей. Однако прибыли от «бодяжного» бензина с лихвой покрывают штрафы.

На прошлой неделе московские власти выступили с инициативой «гражданской казни» для мошенников. Отныне списки АЗС, бензин которых не соответствует экологическим нормам, будут публиковаться в СМИ. Правда, в Департаменте природопользования и охраны окружающей среды Москвы, который и выступил с идеей «черных списков», затруднились ответить, в каких газетах будет публиковаться информация. Известно лишь, что будут, как и раньше, производиться инспекторские рейды, однако увеличится ли количество проверок – опять же неизвестно.

Зато награждать добропорядочных бизнесменов Москва будет с большим удовольствием. Постановлением правительства Москвы уточнён регламент приёма заявок специальной городской комиссией на присвоение знака "Экотопливо" столичным автозаправкам. Предпринимателям, желающим украсить АЗС эмблемой с зелёным листом и каплей, необходимо предъявить целый ряд документов, среди которых не только сертификаты качества на нефтепродукты и протоколы лабораторных исследований, подтверждающие соответствие топлива экологическим требованиям, но даже книга жалоб и предложений. Бензоколонки, получившие экознак, будут проверяться наряду с другими и, если начнут торговать некачественным бензином, то лишатся привлекающей клиентов эмблемы. При этом претендовать на неё повторно смогут только через два года, при условии, что за это время к ним не будет предъявлено никаких претензий.

Правда, боюсь, скоро эта премия будет иметь вполне коммерческий характер. И знак «Экотопливо», по старой русской традиции, скоро будет украшать

---

Действия:

Цитата:

---

Весь 95-й бензин - это разогнанный 92-й.... в лучшем случае.... А 92-й, отдельный умельцы умеют добывать ... внимание из А60... да да, я не ошибся именно из А60... Так что..
раслабляемся и получаем удовольствие.

---

Действия:

Цитата:

---

чем бензин с маркировкой А отличается от бензина с маркировкой Аи

---

Цитата:

---

что такое узкая фракция

---

фракция - часть состава жижкости, получаемая при фракционной перегонке (это я ещё помню с уроков химии). А вот, что такое "узкая фракция" ? Самогон гнал, а нефть не гнал!

Цитата:

---

и что такое МТБЭ

---

присадка применяемая в производстве, метил-трет-бутиловый эфир. ТОлько не знаю как...

--------------------

Воспитанный человек — это тот, кто вместо «баян» говорит «классика»! А невоспитанный — это тот, кто при слове «классика» разочарованно понимает, что анала не будет.

Действия:

Цитата:

---

Власти Москвы обнародовали черный список АЗС


Власти Москвы обнародовали черный список городских автозаправочных станций (АЗС), которые, по сведениям чиновников, отпускают низкокачественный бензин. Как сообщает газета "Новые Известия", в него вошли всего три АЗС, а не 30% от их общего числа в городе, как было заявлено в октябре.
В столичном департаменте природопользования и охраны окружающей среды изданию рассказали, что в ходе рейдовых проверок, проведенных в ноябре, был выявлен ряд АЗС, использовавших бензин низкого качества. Теперь им грозит штраф в 200 тысяч рублей и занесение в черный список, способный отвратить от них потребителей навсегда.

Что касается масштабов нарушений, то, как пояснили "НИ" в пресс-службе столичного департамента, плохих АЗС в Москве не треть, как сообщалось ранее, а всего три: ЗАО "Интертрест-Ойл", ООО "ВэСКа" и ООО "Старлико". Объясняя гигантскую разницу в цифрах, в департаменте предположили, что, скорее всего, произошла "грубейшая ошибка" при публикации данных.

Между тем аналитик по вопросам нефти и газа ИК "Финам" Тимур Хайруллин уверен, что в Москве далеко не три автозаправки торгуют бензином низкого качества. "Вот треть – это то количество, которое соответствует реальности, – сказал он в интервью изданию. – И дело здесь вовсе не в заправках, а в нефтеперерабатывающих заводах, которые у нас сохранились с советских времен и остро нуждаются в модернизации". По словам эксперта, столичные власти прекрасно осведомлены об этом. "Иначе как объяснить стремление Юрия Лужкова приобрести Московский нефтеперерабатывающий завод в собственность города и вложить туда средства на обновление оборудования", – недоумевает он.

Вице-президент Московской топливной ассоциации Алексей Небольсин, напротив, считает, что настоящих топливных махинаторов в городе единицы. "Я их очень хорошо знаю, – признался он "НИ", – но они в черный список не попали, а засунули туда самых добросовестных исполнителей. А все потому, что нужно составлять списки не заправщиков, а нефтяных баз, которые занимаются поставкой топлива". По мнению специалиста, рейд столичных властей свелся, таким образом, к "поискам крайних". "Я ценю старания нашего департамента природопользования, но они пошли в неверном направлении и больше потеряют, чем получат, в итоге", – подчеркнул он.

Как напоминает издание, за 11 месяцев текущего года в столице было проведено 216 проверок АЗС. В результате было вынесено свыше 40 постановлений о нарушении законодательства на общую сумму 9,2 млн руб. На сегодняшний день оплачена лишь треть этой суммы. По мнению экспертов, остальных денег власти уже не дождутся.

---

Действия: