Ах вот вы о чем... может это зависит от настройки сигнализации и штатного иммобилайзера ?

1. Toyota Corolla/Avensis  - Сборка ТУРЦИЯ / АНГЛИЯ  

2. Nissan Primera  - Сборка Неизвестна

3. Mazda 3/6 - Японский "Запорожец"

4. Mondeo - Бывают хорошие машины и FORD ( Не хотел ни кого обидеть),

действительно на сегодняшний день лидируют три автомобиля т.к. они

ДЕЙСТВИТЕЛЬНО собираются в ЯПОНИИ ! Это HONDA ACCORD , TOYOTA CAMRY , MITSUBISHI LANSER . Причем CAMRY  это уже бизнес класс!!!!

Забегался, забыл рассказать, что дальше-то было.

в общем, съездил я со своим родственником в Кунцево. Ну нормально там все, цивилизованно, единственный трабл, что с тест-драйвами напряг. Ну да ладно, хрен с ним.

1. Мазда

"Тройка" исполнена хреново, салон мелкий, багажник мелкий, дешевенький салон, в общем, нах сразу.

"Шестерка" - немного получше, салон просторный, багажник чуток повместительнее, дизайн симпатичный, сборка Япония. Но... мля ждать машинки можно в районе полгода. Посему нах. Да и не вызвала она у нас какого-то вожделения.

2. Опель Вектра (да и Джетта, в общем-то, примерно то же самое)

Ну чо можно сказать, достойный аппарат. Достаточно просторный, взади места для пассажиров тоже достаточно, багажник вместительный, внутренний дизайн несколько простоват, оставляет в принципе приятное впечатление. Немец как никак, в общем, зачот.

3. Шевроле Эванда

В принципе, до приезда в Кунцево даже этот вариант не рассмотривал, но, как оказалось, зря. Широченный салон, большой багажник, отличная комплектация за приемлемые деньги, в общем, сидение в машинке оставило только приятные впечатления. Соответственно обращаюсь к общественности - если есть у кого опыт и кто чего знает о мафынке, поделитесь инфой, внешне очень неплохой вариант.

4. Далее был Сузуки Лиана.

Изначально не рассматривал этот вариант, но проходили мимо салона Сузуки, решили зайти. Внутренний дизайн все-таки какой-то женский. Размер салона и багажника не впечатлили. Да и ждать машину до полугоду - ну нах. Хотя, как говорят, с сервисом никаких проблем - ни очередей, ни проблем с запчастями.

5. Ниссан Примера

Широкий и высокий салон, большой багажник, внутри все достаточно достойно выглядит, правда, несколько футуристично и вычурно. Внешний дизайн несколько не привычный для авто этого класса, хотя мне лично понравился. В общем, зачотный вариант. Видел Теану, сидел, чессно гря не понял, че в ней такого, что тянет на 30 с лишним штук.

6. Тойота Королла/Авенсис

Королла - в целом, мелковата, да и движок слабоват - 1.6 без возможности для расширения. Ждать машину, как грят, максимум месяц (что выгодно отличает Тойоту от всех других конкурентов). Новый Авенсис - чессно гря, особого впечатления не произвел, каких-то особых преимуществ его перед той же Примерой не увидел, а стоит он в такой же комплектации прилично больше.

7. Форд Мондео, S-Max

Ну что Форд, зачотная машина, просторная. Ждать "всего 3-4 месяца" Стоимость относительно японок высокая + за большинство "стандартных" в японках опций, Форд заставляет еще платить, причем платить НЕМАЛО. Соответственно стоимость Мондео возрастает прилично относительно того же Ниссана.

Понравился "семейный" авто Форд S-Max (не путайте с С-Max), вот это просторище, джипы отдыхают. Цена, кстати, приемлемая в районе 25 штук, но опять куча опций за отдельные деньги. Сборка Бельгия, ждать также, 3-4 месяца.

Ага, думает исчо.   

В принципе, согласен. Я бы лично себе, если бы покупал машину D-класса, то взял бы Примеру.

А у тя какой-то опыт по Эванде есть? Поделись...  

У меня у родственника одного S40 - чессно, не фпечатляет. Ни ходовыми качествами, ни каким-то особым комфортом, ни дизайном.