А самоварчег по собственному признанию хоть и имел валидные права, но риально не водил с момента получения прав.  

Пришлось позвонить по из рук в руки инструкторам, провести конкурсный отбор инструктора и его аффто и послать самоварчег набирацо опыту в городе.   40 часов учебной езды по городу и самоварчег уже более-менее уверенно рассекает по Москве даже в часы пик.  

машина - источник повышенной опасности. а ездить по москве, даже имея какой-то старый первоначальный опыт вождения, достаточно сложно. поверь, в автошколе я был очень хорошим учеником. тем не менее, выехав в первый раз на садовое в час пик, я просто акуел.

в чем проблема позаниматься несколько часов с инструктором?! это ведь будет намного дешевле, чем в случае чего отвечать за последствия ДТП (а возможно и за чью-то жизнь). садиться за руль после многолетнего перерыва - это явная угроза для других участнков движения.

шла бы речь не о москве, а о тихом провнициальном городе или горном ауле - другое дело (и то есть риск перепутать педали, и задавить пешехода). но в крупных городах движение весьма специфичное...

в моем случае поиск инструктора происходил так:

В один из пикапных сайтов (не помню какой, мамбы тогда еще не было) написала объявление:

Ищется мущщина с автомобилем, который не прочь поработать инструктором для симпатичной юной леди.

После жесткого отбора кандидатур, сначала на уровне писем, коих было порядка 50, а затем уже человечков, был выбран тазовладелец- айтишник одного из банков по имени Сережа. Этот потрясающий человек самоотверженно учил меня, чайницу тупую, въезжать задом в воображаемые "гаражи" из лыжных палок, не жалел свою машину (я ведь перегазовывала и сцепление сжигала), и даже жизнью рисковал - сколько раз я создавала аварийную ситуацию на дорогах. Эти веселые уроки непременно заканчивались зажигательным кеКСом на рабочем столе Сережи, либо в той же самой машине (последнеее было экстримом, все же дело было зимой).

Такой бурный автороман длился 2 месяца, а затем был закончен с моей стороны, одновременно с получением прав и покупкой первого ТАЗика. Прошло уже 8 лет, а чувствую себя безумно виноватой, вот такая вот стерва

Взгляд с другой стороны презерватива  

Моего 20-летнего опыта вождения авто, плюс некоторого опыта в обучении долго не ездивших дам (в кол-ве 2 чел) хватило ровно на 10 минут обучения супруги. Мы сделали круг по кварталу (на моей конторской тачке, гы!), я пересел на водительской место, припарковал машину, утёр пот и сказал: "Убедила. Даю денюх на автошколу!"

Там ей попался великолепный инструктор, обладавший каким-то совершенно уникальным даром "ставить на крыло" дам в возрасте +/-40, никогда не сидевших за рулём. Увы, сейчас больше не работает... инфаркт