ящер
На форуме: 20 л 85 д(с 26/08/2004)
Тем: 12
Сообщений: 354
Флеймы: 141 (40%) |
|
Гео: москва
|
|
Мож хто юзал)?
|
friend
На форуме: 24 г 279 д(с 14/02/2000)
Тем: 1657
Сообщений: 9696
Флеймы: 1787 (18%) |
|
Гео: Крайняя плоть русской земли
|
|
--------------------
|
Бяка
На форуме: 20 л 337 д(с 18/12/2003)
Тем: 294
Сообщений: 4468
Флеймы: 609 (14%)
Всего отчетов: 52
Москва и область: 52 |
|
|
|
как имевший счастье (несчастье) ответственно заявляю:
1) бензина жрет как танк - от заправки далеко не отъезжайте и двигатель на заправке глушите обязательно ...
2) салон внутри кажется непропорционально маленьким по сравнению с внешними некислыми габаритами
3) входит далеко не во всякий гараж и кстати на всякие парковки типа атриума на курской или рамстора на ленинградке тоже заехать не может по габаритам
4) если это настоящий американец - то надо категорию "С" в правах - вес зашкаливает. кстати сам несколько раз попадался на том, что проезжал под знак запрещающий движение грузовикам.
5) небольшой в общем то багажный отсек на треть занят гигантской полноразмерной запаской.
6) внедорожные качества ниже плинтуса. несколько раз позорно застревал там, где всякие туареги легко проскакивали.
7) дорогу держит неплохо, но как все америкосы страдает валкостью в поворотах
8) брутальный внешний вид - машина конечно понтовитая - слов нет
9) настоящий америкос официально сюда не поставляется - отсюда трабл с гарантийным обслуживанием
кароче если вам нужны понты - то надо брать хаммер, если просто ездить - ни в коем случае.
машина мало популярная у угонщиков - тариф на страховку каско приемлемый.
кстати его начали собирать на автоторе в калининграде - и по момему уложились по весу в категорию "В" - не проверял - но вроде как где то писали. если это так то п.9 можно аннулировать....
--------------------
| жизнь нужно прожить так чтобы от члена одна шкурка осталась |
Сообщение изменил Бяка (18/02/2007 20:42:36)
|
gullit
На форуме: 22 г 155 д(с 18/06/2002)
Тем: 736
Сообщений: 15089
Флеймы: 5565 (37%)
Всего отчетов: 10
Москва и область: 8
Регионы: 2 |
|
|
|
Цитата:
6) внедорожные качества ниже плинтуса. несколько раз позорно застревал там, где всякие туареги легко проскакивали.
С внедорожными качествами там все нормально. Туарег скромно курит в углу. Главное, надо уметь этим авто пользоваться. Внедорожный потенциал заложен огромный. Я тест-драйвил второй Хаммер в итальянских горах. Там не везде дороги. Конечно, гавнища российского нет. Была сделана спецтрасса с огромными валунами, с резкими спусками и не менее резкими подъемами, с вывешиванием колес, было реально страшно за себя и авто, но Хаммер со всеми делами справился. После этого, промчались на пяти Хаммерах по сонному итальянскому городку в окрестностях озера Комо, народ просто там офигел от такого зрелища.
Цитата:
4) если это настоящий американец - то надо категорию "С" в правах - вес зашкаливает. кстати сам несколько раз попадался на том, что проезжал под знак запрещающий движение грузовикам.
На собранный в Калининграде категория С не нужна. Хватит и В.
Вот что реально плохо, так это тормоза, с непривычки можно заехать на крышу какому-нибудь Ниссан Микра.
--------------------
| "Я могу отчитаться за все свои миллионы, кроме первого." Г.Форд |
Сообщение изменил gullit (19/02/2007 10:06:25)
|
Prohozhyi
На форуме: 22 г 50 д(с 01/10/2002)Ушел с форума
Тем: 1147
Сообщений: 10720
Флеймы: 3294 (31%) |
|
Гео: Toronto
|
|
Цитата:
бензина жрет как танк - от заправки далеко не отъезжайте и двигатель на заправке глушите обязательно ...
Зачем цитировать бородатые и не смешные аники?
Паркинг и въезд в гаражи? Без проблем,абсолютно.Машина очень манёвренная,несмотря на габариты.Конечно,если есть желание впихнуть его в ракушку для Запрожца - да,проблемы будут.
Салон очень просторный и комфортный.600 км. с одной остановкой - не устал абсолютно.
Цитата:
6) внедорожные качества ниже плинтуса. несколько раз позорно застревал там, где всякие туареги легко проскакивали.
7) дорогу держит неплохо, но как все америкосы страдает валкостью в поворотах
Могу сказать только одно - неправда абсолютная!
Н2 - самая устойчивая и проходимая машина.(Не считая танков,тракторов и спецтехники).
С Уважением!
--------------------
| Лучше х@й в кулаке,чем журавлем по е@алу... |
|
ящер
На форуме: 20 л 85 д(с 26/08/2004)
Тем: 12
Сообщений: 354
Флеймы: 141 (40%) |
|
Гео: москва
|
|
Есть крузак, а хаммер скорее для души, категории все есть, а что на счет б\у с пробегом тысяч 30 000.
|
AKA NRider
На форуме: 20 л 252 д(с 12/03/2004)
Тем: 54
Сообщений: 768
Флеймы: 174 (23%)
Всего отчетов: 9
Москва и область: 9 |
|
Гео: 7 холмов
|
|
смотря кем и как эксплуатировался. В хороших руках - абсолютно не пробег для него. Почти неубиваем, но после прессы ( представительский вариант) может быть что угодно. Хотя даже в таких случаях обслуживается у дилера и проблем не должно возникнуть. Красивая, понтовитая,много жрущая машина - подарок налоговикам. 
--------------------
| Слава проходяща, а неизвестность вечна! Н.Бонапарт |
|
friend
На форуме: 24 г 279 д(с 14/02/2000)
Тем: 1657
Сообщений: 9696
Флеймы: 1787 (18%) |
|
Гео: Крайняя плоть русской земли
|
|
для понтов возьмите лучше новый джип от мерседеса...или бмв,а скоро от ягуара ,говорят, выйдет  у ауиди ...и порше..ожидаются  
понимаю,что все зализанные и тянет к просторам души,но ,всё-таки, пусть разум, насчёт практичности, победит 
или вас понты на скорости не интересуют?
--------------------
|
friend
На форуме: 24 г 279 д(с 14/02/2000)
Тем: 1657
Сообщений: 9696
Флеймы: 1787 (18%) |
|
Гео: Крайняя плоть русской земли
|
|
для понтов возьмите лучше новый джип от мерседеса...или бмв,а скоро от ягуара ,говорят, выйдет у ауиди ...и порше..ожидаются
понимаю,что все зализанные и тянет к просторам души,но ,всё-таки, пусть разум, насчёт практичности, победит
или вас понты на скорости не интересуют?
--------------------
|
Бяка
На форуме: 20 л 337 д(с 18/12/2003)
Тем: 294
Сообщений: 4468
Флеймы: 609 (14%)
Всего отчетов: 52
Москва и область: 52 |
|
|
|
я не в курсе вашего экспириенса, но я лично юзал хуммер 2 в течение полутора лет (две зимы и лето) в основном - в подмосковье и москве. наездил при этом около 60 000 км. лично имел печальный опыт застревая в глубоком снегу и уныло смотрел вслед удаляющимся товарищам.
совершенно конкретно я лично не смог въехать на парковку в рамсторе на ленинградке и в атриуме на курской - это просто факт а не досужие рассуждения на тему.
про бензин я ваще даже не знаю что вам сказать - разве что повторить что сказал раньше.
а насчет салона я же не сказал что салон тесный - я сказал что размер салона внутри не соответствует размеру машины снаружи - то есть ожидаешь большего все таки при таких габаритах.
насчет того что вы не устали за 600 км - ну так я и не говорил что салон и кресла не удобные. очень удобные. немудрено что не устал. я говорил что машина валкая в поворотах - я что - не прав?
а насчет устойчивости - так я так и написал - дорогу держит неплохо ... что вам не нравится?
--------------------
| жизнь нужно прожить так чтобы от члена одна шкурка осталась |
|
Бяка
На форуме: 20 л 337 д(с 18/12/2003)
Тем: 294
Сообщений: 4468
Флеймы: 609 (14%)
Всего отчетов: 52
Москва и область: 52 |
|
|
|
вообще хуммеры как и большинство америкосов - крепкая машина - убить ее имхо сложно ... 30 000 - не пробег
--------------------
| жизнь нужно прожить так чтобы от члена одна шкурка осталась |
|
mok
На форуме: 22 г 295 д(с 29/01/2002)
Тем: 73
Сообщений: 2166
Флеймы: 295 (14%)
Всего отчетов: 10
Москва и область: 9
Сомнительные: 1 |
|
|
|
Цитата:
я не в курсе вашего экспириенса, но я лично юзал хуммер 2 в течение полутора лет (две зимы и лето) в основном - в подмосковье и москве. наездил при этом около 60 000 км. лично имел печальный опыт застревая в глубоком снегу и уныло смотрел вслед удаляющимся товарищам.
совершенно конкретно я лично не смог въехать на парковку в рамсторе на ленинградке и в атриуме на курской - это просто факт а не досужие рассуждения на тему.
про бензин я ваще даже не знаю что вам сказать - разве что повторить что сказал раньше.
а насчет салона я же не сказал что салон тесный - я сказал что размер салона внутри не соответствует размеру машины снаружи - то есть ожидаешь большего все таки при таких габаритах.
насчет того что вы не устали за 600 км - ну так я и не говорил что салон и кресла не удобные. очень удобные. немудрено что не устал. я говорил что машина валкая в поворотах - я что - не прав?
а насчет устойчивости - так я так и написал - дорогу держит неплохо ... что вам не нравится?
Бяка,
При всем уважении к Прохожему, как к поэту..
Могу лишь сказать, что заносит его во все стороны тока в путь, и он пытается внести в российскую действительность свой канадский опыт, так что некуй на это внимание обращать.. достаточно вспомнить, как он рассказывал нам про цены на машины у них, забы про таможню и прочее у нас..
|
Prohozhyi
На форуме: 22 г 50 д(с 01/10/2002)Ушел с форума
Тем: 1147
Сообщений: 10720
Флеймы: 3294 (31%) |
|
Гео: Toronto
|
|
Цитата:
заносит его во все стороны тока в путь, и он пытается внести в российскую действительность свой канадский опыт
При чём тут это? Т.е. если Н2 поставить на российскую дорогу он теряет свои качества?
А вот здесь,ты сам-то понял - чё сказал?
Цитата:
он рассказывал нам про цены на машины у них, забы про таможню и прочее у нас
Сам же пишешь,что я рассказывал о ценах на авто здесь!
А о ценах вообще,без учёта таможен и доставки,российсий авторынок ориентируется на идиотские западные автосайты с бросовыми ценами на машины сделанные "одна из трёх".Но желает россиянин получить по этой цене целочку некатанную...
Есть украинская пословица - "Дешэва рыбка - погана юшка!"
Так что о ценах на авто на форуме я уже давно речь не завожу и не буду впредь.
--------------------
| Лучше х@й в кулаке,чем журавлем по е@алу... |
|
Telepuzik
На форуме: 23 г 179 д(с 25/05/2001)
Тем: 130
Сообщений: 4591
Флеймы: 1308 (28%) |
|
Гео: Russia, Moscow
|
|
Цитата:
кстати его начали собирать на автоторе в калининграде - и по момему уложились по весу в категорию "В" - не проверял - но вроде как где то писали. если это так то п.9 можно аннулировать....
Угу.
При сертификации и, соответственно, взвешивании "взлетной" массы - выложили запаску, инструменты, огнетушитель (вроде) и весь прочий подобный хлам вытряхнули.
Боролись буквально за каждый килограмм...
Еще бы машину подпрыгнуть заставили
--------------------
| Опыт - это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна. |
|
ящер
На форуме: 20 л 85 д(с 26/08/2004)
Тем: 12
Сообщений: 354
Флеймы: 141 (40%) |
|
Гео: москва
|
|
Никто не встречал?
|
Telepuzik
На форуме: 23 г 179 д(с 25/05/2001)
Тем: 130
Сообщений: 4591
Флеймы: 1308 (28%) |
|
Гео: Russia, Moscow
|
|
На H1 ставили абсолютно точно. Если не ошибаюсь, что-то типа Cummins 6.5... или его на "Тигр"-а ставили? 
С учетом того, что Н2 построен на базе и агрегатах Тахо, а дизельных новых Тахо я что-то не припоминаю - 99%, что Н2 дизельного нет.
--------------------
| Опыт - это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна. |
|
ЖЫрный Ачкарик
На форуме: 20 л 168 д(с 04/06/2004)
Тем: 325
Сообщений: 32849
Флеймы: 6446 (20%)
Всего отчетов: 25
Москва и область: 13
Обломинго: 1
Массаж: 2
Нетрадиционалы: 9 |
|
Гео: Москва
|
|
но как она на форуме не пишет, отпишусь я 
Хороший знакомый взял Н2, риальный американцкий, 90т. миль, полтинник за всё. Покатал жену. Она сказала, что главное, что испытала - это чувство абсолютной защищенности. Вот такой "женский взгляд". Только не упрощайте - Дама она у меня далеко не простая. И понты ей не свойственны.
Гы, но что прикольно - по её словам, есть только ещё одна машина, где она испытывает такое же чувство. Это её любимый Mitsubishi Lancer Star Stationwagon GLi 1,6.
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны. |
|
Назад
Конференция
Вперед
Ветвями
Редактировать
Ответить
Цитата
