Lokator
На форуме: 20 л 270 д(с 23/02/2004)
Тем: 593
Сообщений: 12623
Флеймы: 3012 (24%)
Всего отчетов: 23
Москва и область: 20
Обломинго: 1
Регионы: 2 |
|
Гео: масквабад
|
|
Вес машины и безопасность на дороге
Цитата:
...Не секрет, что с безопасностью автомобиля связано множество мифов. В форумах, ЖЖ, и оффлайновых дискуссиях полно советов на тему того, какой автомобиль безопаснее, и как лучше себя вести в аварийной ситуации. Большинство этих советов если не бесполезны, то малоосмысленны - человек советует покупать "пятизвездочный" автомобиль по EuroNCAP, а почему, и что эти звезды значат - объяснить не может. В частности, практически никто не понимает, как "звезды" соотносятся с вероятностью серьёзно пострадать в аварии конкретного типа и при конкретной скорости. Понятно, что чем больше звезд - тем лучше, но насколько это "лучше", и где проходит безопасный предел...?
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ! |
|
Migel
На форуме: 24 г 95 д(с 16/08/2000)Ушел с форума
Тем: 161
Сообщений: 3927
Флеймы: 694 (18%)
Всего отчетов: 23
Москва и область: 22
Обломинго: 1 |
|
Гео: Москва
|
|
Пассивная безопасность - это вот где
http://www.peterbilt.com/trad389.2.aspx
http://www.internationaltrucks.com/Trucks/Trucks/Series/9000+Series
|
66legion
На форуме: 19 л 313 д(с 10/01/2005)Бан: пожизненно
Тем: 236
Сообщений: 3575
Флеймы: 1280 (36%)
Всего отчетов: 16
Москва и область: 15
Массаж: 1 |
|
|
|
Нашел безопасную машину. Креплю тебе фото реально безопасной машины с работы моей  Посчитай количество осей....ну и еще она 160 тонн поднимать умеет, помимо безопасности
--------------------
| Никогда не убегайте от снайпера - умрете уставшим. |
|
Вых
Модератор
На форуме: 24 г 284 д(с 09/02/2000)
Тем: 1225
Сообщений: 26334
Флеймы: 1757 (6,7%)
Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5 |
|
|
|
Мало того, если быстрее 100 км/час не гонять - то и пристегиваться в нем не обязательно! 
Я всегда это жопой чувствовал, хотя обосновать не мог.  А умный человек - взял и обосновал! Молодец!
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг! |
|
Migel
На форуме: 24 г 95 д(с 16/08/2000)Ушел с форума
Тем: 161
Сообщений: 3927
Флеймы: 694 (18%)
Всего отчетов: 23
Москва и область: 22
Обломинго: 1 |
|
Гео: Москва
|
|
На твоей машинке совсем нет пространства для жизни, а я уж думал, что там какой-нить карьерный катерпилляр.
|
ЖЫрный Ачкарик
На форуме: 20 л 168 д(с 04/06/2004)
Тем: 325
Сообщений: 32849
Флеймы: 6446 (20%)
Всего отчетов: 25
Москва и область: 13
Обломинго: 1
Массаж: 2
Нетрадиционалы: 9 |
|
Гео: Москва
|
|
плюс тыщапиццот
Грузовик капотной компоновки в любом случае предпочтительнее. Помню какое-то киношко совеццкого периода, когда нехорошие люди на КрАЗе идут в лоб хорошему менту на МАЗе, и один нехороший человек по ходу бормочет другому: "Не сцы, у нас-то впереди капот, а он - голенький"(с)
Имхо, лучше брать КрАЗ, который в аффтобусном парке аварийкой работает... там балласта добавлено дофига и масса такая, что любая аффтомобильная мелочь типа чОрных джЫпов разбивается об него как лодка об скалу
М-дя. Ну, и из статьи по сцылке:
Цитата:
7. Исключением из пункта 6 является только тот случай, когда Вам в лоб на большой скорости летит грузовик - тут лучше делать что угодно, но с его пути уходить. Но это ситуация мне в реальной жизни пока не встречалась ни разу
Мне ночью на М-4 на полпути между Ростовом и Воронежем в лоб шли две фуры... в "обгонялочки" играли. Они шли в районе 100... я шёл около 100 - эКСтренно затормозил, включил мигалку, ушёл на правую грунтовую обочину (благо была широкой, а то пришлось бы в кювет падать йопт  )... они пропилили мимо, даже не притормозив.
Второй раз на той же М-4 фура вынесла меня на обочину (гравийную!!!! сцуко!!!!!!) днём... исчо, сцуко, фарами мигал - типо, я еду... благо, скорость у меня была не очень большая, и особо выйопывацца против суперМАЗа с 40-футовой шаландой я не стал  хотя у меня капот впереди был, а у него - нет
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны. |
|
ser66geich
На форуме: 16 л 274 д(с 19/02/2008)
Тем: 162
Сообщений: 5566
Флеймы: 456 (8,2%) |
|
Гео: Екатеринбург
|
|
Цитата:
На твоей машинке совсем нет пространства для жизни,
А зачем ей пространство для жизни?Скоростьу нее не более 40- мах 60км.ч Масса тонн пятьдесят,плюс стрела торчит вперед метра на три.
|
Бородатый
На форуме: 20 л 198 д(с 05/05/2004)Ушел с форума
Тем: 273
Сообщений: 21520
Флеймы: 2846 (13%)
Всего отчетов: 14
Москва и область: 13
Обломинго: 1 |
|
Гео: Резиновая
|
|
это основной боевой танк Т-80 Даже фуры на такой мафынке идут лесом на металлолом. 
Цитата:
Мало того, если быстрее 100 км/час не гонять - то и пристегиваться в нем не обязательно
Читаем внимательно:
Цитата:
Иными словами, все что выше 80 - потенциально опасно для жизни НЕВЗИРАЯ НА ТИП АВТОМОБИЛЯ...
Но при ударе о прочное неподвижное препятствие либо о грузовик все закончится гораздо печальнее
В последнем случае непристегнутая тушко полетит в лобовуху практически со скоростью движения мафынки.
Цитата:
Коротко пройдусь по непристёгнутым ремням безопасности. При ударе о препятствие непристегнутый человек летит на баранку со скоростью, примерно равной эффективной скорости удара. Скорость, которую набирает человек падающий с пятого этажа здания при ударе о землю - менее 60 км/ч. Выживает примерно половина. Скорость которую набирает человек падающий с девятого этажа - около 80 км/ч. Выживают считанные проценты
Ну и некоторые несуразности в статье:
Цитата:
Надо отметить, что с этой особенностью связан характерный миф о "плохой безопасности" легковых машин, особенно малолитражных и отечественного производства. Обычно в его подтверждение приводят красноречивые примеры лобового столкновения подобной машинки с каким-нибудь представительским автомобилем или джипом - но Вы, полагаю, теперь уже догадываетесь, что основной причиной подобного кошмара становится не столько "низкая прочность" этих машин, сколько низкая масса, из-за которой последствия для лёгкой машины заведомо будут в разы сильнее последствий для тяжёлой. Качество реализации пассивной безопасности машины в подобных ударах уже отходит на второй план
Это есть неправда. При столкновении "КЛаСсических" жЫгулей с примерно равным по масссе "фольксвагеном" на скорости ок. 60 км/ч в жЫгулях будут жмуры и увечные, а пассажиры Фолькца, если они пристегнуты, скорее всего, вообще не пострадают.
Про процентное соотношение легковушек, малолитражек, жыпофф и кросоверофф надо приводить?
Цитата:
Подушки безопасности и удачно выбранная поза позволяют смягчить последствия (сделав выживание на 60 км/ч весьма вероятным, а на 80 - более реальным),
(это про непристегнутых) Подушки безопасности для непристегнутого водителя представляют еще бОльшую опасность, чем их отсутвие. 
Цитата:
то это задает своего рода фундаментальное ограничение на безопасность автомобиля - при определенных скоростях даже из абсолютно неповрежденного салона со всеми сработавшими системами безопасности извлекут дохлый трупик.
Это опять неправда. Подтверждение - гонки Ф1, где нередки встречи болидов на скоростях за 200 с ограждениями безопасности. Машины разлетаются в хлам, а гонщик вылезает из кокпита невредимым.
Более того, фирма Вольво обещает к 2020 году выпустить на рынок автомобили, гарантирующие жизнь пассажирам при столкновении на любой скорости.
--------------------
|
Pizdosos
На форуме: 24 г 16 д(с 03/11/2000)
Тем: 23
Сообщений: 2070
Флеймы: 238 (11%)
Всего отчетов: 7
Москва и область: 6
Обломинго: 1 |
|
|
|
Цитата:
Имхо, лучше брать КрАЗ, который в аффтобусном парке аварийкой работает... там балласта добавлено дофига и масса такая, что любая аффтомобильная мелочь типа чОрных джЫпов разбивается об него как лодка об скалу
Помнится мне, лет ну не буду говорить сколько назад довелось мне частенько бывать (и плотненько заниматься некоей деятельностью) в одном интересном заведении... так вот, там КрАЗ был 255-й модели - это полноприводной, на огромных колёсах с централизованной системой регулировки давления в шинах...
Вот это, скажу я вам, веСЧЬ!!!
Уже не вспомню, ездил ли на нём (ну если ездил, то не за рулём - точно), а вот колесо на нём менять довелось однажды...
--------------------
Мне в желанье мыслить
Ясной головой
Вносит коррективы
Орган половой. |
|
Пользователь-15002
На форуме: 15 л 20 д(с 31/10/2009)Бан: пожизненно
|
|
|
Хаммер, лобовое столкновение с КамАЗом, в Хаммере 4 погибших, выжила девочка, которая играла в транспортном отсеке (2006 год)
--------------------
| Оставь хоть патрон, Абдулла! Нечем будет застрелиться. |
|
Пользователь-15002
На форуме: 15 л 20 д(с 31/10/2009)Бан: пожизненно
|
|
|
КамАЗ после лобового столкновения с Хаммер. Водитель остался жив
--------------------
| Оставь хоть патрон, Абдулла! Нечем будет застрелиться. |
|
Назад
Конференция
Вперед
Ветвями
Редактировать
Ответить
Цитата
