В целом, дорога неплохая. А если мерить российскими мерками, то очень хорошая. Хоть и не имеющая статуса автомагистрали. От Москвы дорогу постепенно расширяют. Но очень медленно. В районе Жаворонок:
Ну и потом, естественно, сужение. Типа, "расширили дорогу" . К счастью, сужение не до одной полосы, как вполне могло бы быть:
118-й км от Москвы:
150-й км. Дорога везде приемлимого качества:
Граница Московской и Смоленской областей. Разницы в качестве покрытия нет:
Тошнящие леворядники тоже попадались, увы. Впрочем, на М-1 их гораздо меньше, чем на остальных трассах. Пятёрка БМВ с трёхлитровым дизелем пытается прорваться:
Дорога свободна, идём в отрыв:
Что касается фур, то на М-1 ездят самые современные в России. В основном, поляки и литовцы. Это не ад, вроде М-6. Хотя вонючие камазюки со смоленскими номерами, тоже попадаются, к сожалению. Мост через Днепр:
В районе Сафоново идёт ремонт правой стороны дороги. Объезд по левой:
Типичное российское ДТП:
Дальше до Смоленска было всё чисто:
Видео с трассы, обратно в масквабад:
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Назад
Конференция
Вперед
Списком
Трасса М-1 "Беларусь". Репортаж
Редактировать
Ответить
Цитата
. К счастью, сужение не до одной полосы, как вполне могло бы быть:
