В ответ на:
Короче делаем так, когда ты вы проедете свои 5к км, пишите мне в ПС и мы гоняемся с вами на 400м на 500баков. Вопрос закрыт.
Ну если мне предоставят люди добрые Touareg для гонок, то я готов. Сравнить эластичность.
В ответ на:
А теперь: Я сидел в Тоураге, комфорта там не больше чем в Ха5, да блин че за привычка возвышать свои машины, Тоураг это как Лексус РХ300 1класса.
Вопрос первый: в какой комплектации был Touareg? Вопрос второй: Вы на нём ездили, чтобы сравнивать комфорт? Вопрос третий: что такое Лексус РХ300 "1класса"?
В ответ на:
Когда у меня отец выбирал машину матери, он думал, либо РХ300 либо Тоураг. По комфорту Ха5 комфортнее, А если так говорить про проходимость, то Тоураг - ПАРКЕТНИК! повторяю еще раз ПАРКЕТНИК!
На колдобинах Х5 (особенно со спортпакетом) трясёт так, что можно запачкать брюки свежесъетым борщом. Это что, высокий уровень комфорта? Фольксваген же спокойно реагирует на всякие неровности и колдобины. Что касается утверждений о том, что Touareg "паркетник", то "паркетного" у него лишь всего одна деталь: несущая конструкция кузова. Это сделано было для того, чтобы вписаться в строгие нормы пассивной безопасности.
В ответ на:
А если он намного проходимие, то может вы еще скажете что он проходимее всяких Кукурузеров?
Если он им и уступает, то ненамного. Хотя лично я считаю Крузер лучшим автомобилем для России. А Х5 на бездорожье проиграет даже AUDI Allroad, у которого клиренс и то больше.
В ответ на:
И я еще раз повторяю что мы говорим про В8 и В10, тк у Ха5 В8... и ненадо всякие В12. Вообще Фольксваген машина для бедных
С таким же успехом можно утверждать, что БМВ - машина для БМВутых .
В ответ на:
Те у кого есть деньги, они никогда не будут задумываться о фаетоне, а возьмут 7-серию, или Эс-класс.
Это вопрос имиджа. Если же брать техническую сторону вопроса, то Phaeton не только совершенее "семёрки" и S-класса, но и надёжнее их. Как человек проработавший несколько лет в области автомобильного лизинга, соприкоснувшийся со множеством автомобилей, я знаю о чём пишу.
В ответ на:
Те у кого есть деньги, они возьмут Ха5 или Кайен, ну никак не Тоураг.
Touareg и Cayenne разрабатывались совместно.
|