В помешаной на экологии Европе и Японии (откуда, собственно, и происходят самые хорошие автомобили) т.н. прогрев двигателя - это административное нарушение, за которое хоть и редко, но иногда всё же штрафуют. Следовательно было бы глупо, чтобы их производители не учитывали данный факт. Вы вряд ли встретите хоть одного немца или австрийца, который грел бы мотор на холостом ходу и вот почему: это не только вредно для экологии (катализатор не сразу начинает работать), но и глупо чисто технически, поскольку происходит неполный цикл работы двигателя. Идеальный вариант - это движение несколько минут на низких оборотах, а если КПП механическая, то при разгоне не выкручивать стрелку тахометра до красной зоны, а доведя её до двух с половиной- трёхтыщ оборотов, быстро переключаться на высокие передачи.
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ! |
|
Назад
Конференция
Вперед
Списком
Не нужно. Это мракобесие (+)
[ #
Редактировать
Ответить
Цитата
