А если обратиться к специально обученным людям, которые восстанавливают аккумуляторы? Ну, в смысле, берут исходный блок питания и в нем меняют собственно аккумуляторы на новые, правильного вольтажа и ёмкости?
Я давно хочу чёта такое сделать с любимой старенький макитой на 12В, но пока что вместо этого купил нечто дешёвое китайское и кручу им.
Зы: 17В в бортовой сети ваза при работающем двигателе - это дохуа, это регулятор дурит (они это умеют), чревато быстрой смертью аккумулятора вследствие выкипания, быстрым сгоранием лампочек итп. 14,5 вроде как норма.
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны. |
|