Узнайте, как получить доступ
к заблокированным сайтам
sextalk.ru – Клуб Любителей Секса  18+
Наши зеркала: sextalk.ru,
forum.dosug.org, xguru.info

Oбщение >> Pro-автомобили
Новичкам: Правила КЛС
Список сокращений КЛС
Поиск отчетов по
параметрам девушек
Minimus



На форуме: 20 л 133 д
(с 15/07/2004)

Тем: 24
Сообщений: 392
Флеймы: 25 (6,4%)

Всего отчетов: 1
Регионы: 1

Гео: 76 регион
Цурюку респект!!! (+) [ #456617 ]
      14/08/2006 06:32:58

был 9000 T старых мохнатых годов, машина класс. Увы к 9-3, 9-5 это относится с натяжкой. База опелевская, разрезан мост, убрана тяга панара и реактивные продольные тяги. Двигатель от новой вектры, шведы сейчас занимаются только эргономикой салона. У аэры занижен клиренс, турба только высокого давления (после 3 т.об/мин. будет подташнивать с непривычки) стоят другие тормоза и пружины с амортизаторами. Теперь собственна по вопросам:

1. Все скандинавские машины обладают прекрасной печкой, больше особенностей нет.

2. Не верь!!!

3. Ставь турботаймер и меняй масло на 6 тк - и будет счастье



Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Вся тема
Тема сообщения Автор Опубликовано
* Saab 9-3 Aero  magnus    13/08/2006 21:49:35 
. * * Отвечаю,+  gullit    14/08/2006 07:49:38 
. * * Цурюку респект!!! (+)  Minimus    14/08/2006 06:32:58 
. * * Не совсем я спец по саабам, но +  zuryck    13/08/2006 22:47:01 

Дополнительная информация:
Модератор(ы):  Совет Модераторов, Appo, crazysm, Вых, ЮристЪ 



Права:
      Вы не можете открывать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения других пользователей
      HTML вкл.
      Спецразметка вкл.

Рейтинг (оценка) темы:



Перейти в конференцию:

Служба техподдержки Как разместить рекламу


          Top.Mail.Ru