Нашёл для себя пару полезных практических моментов:
- что нужно в повороте опасаться тех, кто на внешнем радиусе
- что рекомендуют отключать антибукс (всё равно не буду)
- что система курсовой стабилизации не помогает при аквапланировании (хотя по лужам вообще никогда стараюсь не "глиссировать")

А так в принципе я примерно так и езжу. Медленно и печально

От себя добавил бы ещё один совет: видите впереди непонятку (неважно что!), особенно требующую достаточно резкого замедления или маневра - ВКЛЮЧАЙТЕ АВАРИЙКУ!!!!!!!!