Где коэффициент сгорания топлива - и где экологичность??? Экологичность определяется по другим показателям, здесь даже разбираться в моторах не надо, достаточно логики!

Кроме того, рациональное зерно в указанной мысли все же есть, только с немного другого бока. Если не менять динамику разгона, то при увеличении мощности расход действительно уменьшается, правда, не особо значительно. Мы просто мотор меньше крутим, вот и все.

В качестве другого примера можно привести один из вариантов чип-тюнинга на бензиновых турбированных моторах, когда прошивка затачивается одновременно на увеличение мощности и экономию топлива. Прирост мощности составляет примерно 30-40%, снижение расхода при обычной городской езде - на 40-50%. Пример, правда, не совсем в кассу

.

ЗЫ: думаю, можно объяснять не на уровне папуасов. Тогда и срача меньше будет