Согласен. Качество дорожного покрытия на Ярославской трассе выше на голову. Можно ехать не напрягаясь и не высматривать ямы. Я на майские поехал через Углич, участок между Московской и Тверской областью несколько километров ехал по обочине, по самой дороге ехать было невозможно такие ямы были, да еще и в таком количестве что объезжать их было бесполезно. Правда люди говорят что дорогу там починили. Если ехать через Углич, то лучше ехать по ярославке и в Сергиевом Посаде сворачивать уже, на дмитровке жопа всегда, очень тяжело из Москвы всегда выезжать, особенно летом. По километражу немного короче получается если ехать через Ярик, но по времени через Углич выдет побыстрее. На ярославской трассе после окончания московской области и до Петровска по одной полосе в каждую сторону, сплошная и знак обгон запрешен. Попадете на загруженную фуру - будете плестись за ней много километров с черепашьей скоростью. Рисковать и обгонять не советую, гаишники сидят чуть ли не за каждым кустом и секут. Перед Яриком идет киломтеров 20 отличного хайвея где можно поливать хоть 200 км, но в светлое время там иногда гаишники стоят, можно папасть на превышении. В этом плане углическое направление выгоднее на порядок, там на гайцев можно попасть только в Угличе и окрестностях (на выезде из Углича знак 40 висит, советую соблюдать, там стоят постоянно они).

Дорогу сделали, ездил недавно. Даже мост починили где самая жопа была. Так что езжайте по окружной (на окружную поворот налево у 2-х крупных торговых центров, Real и еще какой то). Ярик можно объехать и другим образом: свернуть на Курбу-Шопшу и выскочить уже в Тутаеве. Так короче всего, но дорога там откровенно херовая.