А это, ИМХО, целиком от Вас зависит.

Не driver"s car ни разу (автомат - чатырехступка до сих пор там?). И не внедорожник, тем более.

Некоторые косячки в эргономике имеются. Но вот уровень комфорта при движении по рассейским "направлениям", да и по хорошим дорогам повыше, чем у того же Туарега будет.

И безопасность на высочайшем уровне: строгая система стабилизации, а по пассивной фирме Вольво даже EURO NCAP не указ - по-моему, это единственный концерн, располагающий катапультой с переменными углами атаки, проверяющий автомобили не только на удары, но и на "уши" и бьющий автомобиль об автомобиль, а не о пачку аллюминиевой фольги.

В общем, солидный, комфортный, а главное, новый автомобиль. На дорогах не примелькавшийся - не очень их много. И угонщиков, в отличие от Туарега или Лохуса мало интересует.
Кто-то может сказать "скучно". Но вот знающие люди говорят, что лучшая прислуга та, которой не видно.

В общем, возьмите покатацо на пару дней. И если откровенного отторжения ничего не вызовет, то на мой взгляд, это очень достойный выбор.

По крайней мере, это прямой конкурент того же Туарега.